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Bibliographischen Datenbank Historische Grundwissenschaften

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17 Treffer

  • Pietro Bellapasta: Metodi informatici per la contabilita internazionale merci delle Ferrovie dello Stato, in: Informatica e archivi. Atti del convegno Torino 17-19 giugno 1985, Rom 1986, S. 235-237. permalink
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  • FIELD,Alexander J.: The Relative Stability of German and American Industrial Growth,1880- 1913: A Comparative Analysis. Stuttgart 1980,HSF Bd.11 S.208-233,Tab permalink
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  • Robert William Fogel: Railroads and American Economic Growth, The Reinterpretation of American Economic History, in: R.W.Fogel-S.L.Engerman: The Reinterpretation of American Economic History, New York 1964, S. 187-203. permalink
  • FOGEL,Robert William: The Union Pacific Railroad: The Questions of Public Policy. in:R.W.Fogel-S.L.Engerman,The Reinterpretation of American Economic His-tory. New York 1971,Reinterpret.of Amer.Econ.Hist.S.417-425,Tab permalink
  • FOGEL,Robert William, ENGERMANN,Stanley L.: The Explanation of Industrial Expansion:Introduction. Einleitung zu Teil 3 von:R.W.Fogel-S.L.Engerman,The Reinterpretation of American Economic History. New York 1971,Reinterpret.of Amer.Econ.Hist.S.097-115,Tab permalink

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  • Rainer Fremdling u. Gerd Hohorst: Marktintegration der preussischen Wirtschaft im 19.Jahrhundert - Skizze eines Forschungsansatzes zur Fluktuation der Roggenpreise zwischen 1821 und 1865.in:Industrialisierung und Raum.Studien zur regionalen Differen-zierung im Deutschland des 19.Jhdts,h, in: HSF 7, Stuttgart 1979 ( 7), S. 56-99. permalink
  • GROSSKLAUS,Goetz: Aesthetische Wahrnehmung und Fruehindustrialisierung im 19.Jahrhundert. D.Mechanik i.d.Kuensten S.183-199 permalink
  • HUBER,Paul B., FREMDLING,Rainer(Kommentar S.53-54): Regionale Expansion und Entleerung im Deutschland des neunzehnten Jahrhunderts:Eine Folge der Eisenbahnentwicklung ? in:Industrialisierung und Raum.Studien zur regionalen Differenzierung im Deutschland des 19.Jhdts,hg.v.R.Fremdling u.R.Tilly. Stuttgart 1979,HSF Bd.07 S.027-052,Tab permalink
  • Paul C. Martin, Die Entstehung des preußischen Aktiengesetzes von 1843, in: VSWG 56 (1969) , S. 499-542. permalink
  • SEEGER,Werner ;Bearb.: Repertorien des Hess.Hauptstaatsarchivs Wiesbaden - Abteilung 480: REICHSBAHNDIREKTION FRANKFURT(MAIN) UND VORBEHOERDEN. Streckenplanung,Grunderwerb,Bauwesen 1846-1928(1955). Wiesbaden 1982 SXIII+288,Repert.HStA Wiesbaden Abt.480 permalink
  • SPREE,Reinhard: Zur Theoriebeduerftigkeit quantitativer Wirtschaftsgeschichte (am Beispiel der historischen Konjunkturforschung u.ihrer Validitaetsprobleme) in:Theorien in der Praxis des Historikers,hg.v.Jürgen Kocka. Goettingen 1977,Gesch.u.Gesellsch.Sonderh.03 S.189-204 permalink
  • TEMIN,Peter: A New Look at Hunter's Hypothesis about the Ante-Bellum Iron Industry. in:R.W.Fogel-S.L.Engerman,The Reinterpretation of American Economic His-tory. New York 1971,Reinterpret.of Amer.Econ.Hist.S.116-121 permalink